钢背木公路护栏-神龙钢背木护栏厂

钢背木公路护栏木结构从樟子松原木到形成木护栏结构需经过旋圆——刨切——结构加工——防腐处理——表面碳化——刷油这6道工序。

防腐处理依据（国标50206-2012）《木结构工程施工质量验收规范》中***级别进行验收，其中对樟子木防腐剂的载药量应满足表2要求，该级别适用于喀纳斯地区冬季雪量较大的气候条件。

传统波形梁护栏表面防腐处理一般采用热镀锌或冷镀锌喷塑方法。禾木景区公路钢背木公路护栏的钢横梁、钢立柱、螺栓、螺母等钢质件是采用热镀锌防腐处理而木构件需经防腐处理，并自然晾晒干燥后再进行碳化处理。碳化处理是按照项目设计具体要求来确定碳化程度和颜色的。碳化后的木构件表面颜色均匀一致，没有明显色差。构件表面碳化处理后还需均匀涂刷透明油性涂料以增加其耐腐蚀性。

钢背木公路护栏护栏体为木质，能够减轻碰撞时车辆的损坏程度，并且设置有钢板加强背以及连接木板，增加了护栏强度。

钢背木公路护栏是这样实现的，提供一种单梁钢背木公路护栏，固定在道路两侧，包括木护栏单元、钢板加强背、连接钢板、木托架和原木立柱，木护栏单元后侧固定钢板加强背，两个木护栏单元之间用连接钢板连接，连接钢板上固定木托架，木托架上设有弧形缺口，原木立柱固定在弧形缺口中。

1，所述木护栏单元与所述钢板加强背用木螺钉固定；所述木护栏、钢板加强背、连接钢板之间用螺栓A固定；所述木护栏、钢板加强背、连接钢板、木托架之间用螺栓B固定；所述原木立柱、木托架、连接钢板之间用螺栓C固定。

2，所述钢板加强背设有上下两条。

3，钢背木公路护栏，所述木护栏单元前面固定柔性层。

4，所述原木立柱的顶端倾斜固定支架，支架上固定太阳能电池板和蓄电池，原木立柱高出地面的部分上设置LED灯，太阳能电池板、蓄电池和LED灯导线连接，蓄电池与LED灯之间的导线上设置开关。

5，固定所述原木立柱的地面上设有混凝土基础。

1.根据***建筑标准，护栏垂直杆件间净空不应大于0.11m。而且必须采取防止儿童攀爬的措施，但是我们发现生活中经常看到因为竖杆间距设计不合理，或者没有防止儿童攀爬的设计，而出现了很多伤心的事情。为了杜绝这样的问题，首先设计单位应在图纸中明确说明采取何种型式的栏杆，如需建设单位自定，应在选定后由监理、设计单位确认后，方可采用。但是部分建设单位片面强调美观，忽视了钢背木公路护栏重要的安全防护功能，导致栏杆间距、型式不合理，留下了安全隐患。

2、钢背木公路护栏高度不足

钢背木公路护栏高度***的标准要求是地面到扶手面至少要求1.1米高，天面栏杆要求至少1.2米高，但是很多钢背木公路护栏的设计因为设计人员的缺失常识亦或为了节省成本，很多钢背木公路护栏高度都达不到***要求。同时检查扶手高度时应注意测量位置。

3、钢背木公路护栏安装位置不当

钢背木公路护栏的安装位置要准确，扶手做法要选择合理，安装前要提前做好细部设计。正确的钢背木公路护栏安装位置应该是安装在挡水墙的中心位置，如果没有挡水墙那立柱固定点离平台边缘***少要求10公分以上。太靠近边缘位置会影响固定点的牢固性。

4、钢背木公路护栏材料选择不当

钢背木公路护栏应以坚固、耐久的材料制作，当栏杆杆件采用金属管材时，管材的管径、管壁厚度应满足设计要求。

5、钢背木公路护栏安装不牢固

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